Hozte Kamioiaren Karrozeria

Eraikuntza Teknologia

Hozte-kamioiaren karrozeria, oro har, sandwich-eko egitura konposatu tradizionala erabiliz egiten da, sarritan sandwich-panel gisa aipatzen dena. Hala ere, TS Brothers hozte-kamioiaren karrozeria panela ez da sandwich panel soila -, bereziki diseinatutako bost-geruzako eraikuntza du: FRP kanpoko azala + beira-zuntz geruza + PU isolamendu-nukleoa + beira-zuntz geruza + FRP barruko azala.

Gainera, panelaren barruan 400 mm-tik behin, gutxi gorabehera, Z-itxurako indargarrizko saihets bat txertatzen da, konpresio-erresistentzia eta karga-jasateko ahalmena nabarmen handituz. Geruza guztiak erretxina egiturazko itsasgarri espezializatu batekin lotzen dira eta, ondoren, sakatzen dira aldi berean ijezteko makina handi baten bidez. Honek geruzak ongi lotuak daudela ziurtatzen du, delaminazio, puztu edo deformaziorik gabe.

Diseinu honek panelaren indar orokorra hobetzeaz gain, bero-galera ere asko murrizten du, isolamendu termikoko errendimendu handiagoa eskainiz, eta aproposa da-hozte-kamioi-karrozeria estandar handiko aplikazioetarako.

Erabilitako materialak

TS Brothers hozkailuko kamioien karrozeriaren panelen barruko eta kanpoko azalak -kalitate handiko FRP (beira-zuntzez indartutako plastikoaz) eginda daude batez ere, korrosioarekiko erresistentzia bikaina, talka-erresistentzia eta garbitzeko erraza -, oso egokia da kate hotzeko garraiorako inguruneetarako.

Isolamendu-geruza normalean-dentsitate handiko PU aparrez (poliuretanoa) edo XPSz (estrusiozko poliestirenoa) egiten da, isolamendu bikaina eta eroankortasun termiko oso baxua bermatzeko.

Aldi berean, material pertsonalizatutako soluzioak ere eskain ditzakegu klima-zona, zama mota edo aurrekontu-baldintza desberdinak asetzeko. Bezeroaren eskaeraren arabera, azaleko materiala aluminiozko xafla edo koloretako altzairu xafla batekin ordezkatu daiteke, edo dentsitate ezberdineko isolamendu-nukleoak, hozte-kamioiaren gorputzak egitura eta ingurumen-behar anitzak ase ditzan.